Tekstiilikoneiden osat voidaan luokitella laajasti seuraaviin luokkiin:

1. Voimansiirtokomponentit: Näitä ovat vaihteet, laakerit, hihnapyörät ja käyttöakselit. Nämä komponentit välittävät tehoa varmistaen kaikkien koneen osien koordinoidun toiminnan. Esimerkkejä ovat pääakselin hammaspyörä pyörivässä rungossa ja vetopyörät vetokehyksessä. Ne on tyypillisesti valmistettu lujista seoksista- tai erityisistä teknisistä muoveista, jotta ne estävät muodonmuutoksia ja kulumista pitkäaikaisen-nopean{6}}käytön aikana.

2. Pyörivät osat: Nämä viittaavat suoraan kehruuprosessiin osallistuviin osiin, kuten renkaisiin, kuljetuksiin, karoihin ja teloihin. Esimerkkinä rengaspyörivä kehikko, rengas ja matkailijat työskentelevät yhdessä kierto- ja kelausprosessin loppuunsaattamiseksi; niiden pinnan sileys ja kulutuskestävyys vaikuttavat suoraan langan laatuun. Rullat, jotka ovat vetomekanismin ydin, määrittävät langan tasaisuuden tarkan kuidun ohjauksen avulla.

3. Kudontaosat: Näitä ovat pääasiassa kehykset, kaislat, pysäytysnastat, sukkulat ja muut kangaspuun erityisosat. Ruoko on vastuussa loimitiheyden ja kankaan leveyden määrittämisestä; sen hampaiden tasaisuus vaikuttaa kankaan pinnan sileyteen. Loimitulppa pysäyttää koneen heti, kun loimilanka katkeaa, mikä estää kudontavirheitä.

4. Sähköiset ohjauskomponentit: kuten taajuusmuuttajat, anturit, servomoottorit jne. Nykyaikaisissa tekstiilikoneissa käytetään yleensä automaattista ohjausta; Nämä elektroniset komponentit voivat säätää tarkasti karan nopeutta, valvoa langan kireyttä ja saavuttaa tuotantoprosessin digitaalisen hallinnan.

5. Apulaitteet: mukaan lukien langanohjaimet, langankatkosilmaisimet, puhdistusrullat jne. Vaikka nämä komponentit eivät ole mukana ydinprosessissa, niillä on käytännön merkitystä tuotannon tehokkuuden parantamisessa ja toiminnan intensiteetin vähentämisessä.